京滬高速鐵路,簡稱京滬高鐵、又名京滬客運專線,是新中國成立以來一次建設里程長、投資大、標準高的高速鐵路。2008年4月18日正式開工,2011年6月30日通車。中國鐵路總公司29日披露,2016年6月30日,北京至上海高速鐵路開通運營滿5周年,截至目前累計安全運送旅客突破4.5億人次。棗莊擁有棗莊站、滕州東站兩個高鐵站點,讓棗莊市民選擇高鐵出行更加方便。 當火車不再是一種綠皮,當車站不再是一種擁擠,當出行不再是一種難熬,我們的生活就這么被高鐵改變。
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在京滬高鐵通車五周年到來之時,小編征集了棗莊市民與高鐵的故事。 有人說,漂的再遠,最想回去的地方也始終是家,我走的時候你不必送我,但我回來,我知道,無論多大風多大雨,出口站一定有你來接我。 有人說,任性點的話,北漂的我可以每周回家過周末!讓所有漂泊在外的游子輕松回家吃辣子雞,這是多么美好的期盼。 有人說,高四一年,因為高鐵站離家近,每次回家都是做高鐵,走G280,回D257,53張車票,一年的奮斗。 從故事中可以看出家鄉有高鐵是這樣的一種體驗——方便、溫馨與希望。
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棗莊這座四線城市坐落在京滬高鐵線的中段,連接了北京、天津、濟南、南京、蘇州、上海等一二線城市,高鐵開通后無形中提升了棗莊這座小城的知名度。對于棗莊的經濟發展也帶來了更多契機。 相比于經濟方面的進步,出行暢通給棗莊市民帶來的影響更加巨大。京滬高鐵開通五年,這五年也是發展變化最大的五年,高鐵的到來讓棗莊市民感受到速度的魅力。走出去只需要簡單一張高鐵票,心中的世界也隨著鐵軌的方向漸漸擴張。
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有人喜歡速度的突飛猛進,早上在A城與客戶談生意,下午就陪在B城的家人身邊享受溫暖時光;有人喜歡從前慢,讓看得見的車輪帶著自己,看清窗戶外花草樹木的變化。 有人享受高鐵的快速與便捷時,也有人詬病高鐵票價太高,讓很多人群難以接受。 時代不管怎樣變,似乎都不會讓所有人滿意。 其實,高鐵的到來不代表簡單慢生活的結束,而是給人們多了一種選擇的內容。多一種選擇,何嘗不是進步的表現?
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