 京滬高速鐵路，簡稱京滬高鐵、又名京滬客運專線，是新中國成立以來一次建設里程長、投資大、標準高的高速鐵路。2008年4月18日正式開工，2011年6月30日通車。中國鐵路總公司29日披露，2016年6月30日，北京至上海高速鐵路開通運營滿5周年，截至目前累計安全運送旅客突破4.5億人次。棗莊擁有棗莊站、滕州東站兩個高鐵站點，讓棗莊市民選擇高鐵出行更加方便。
當火車不再是一種綠皮，當車站不再是一種擁擠，當出行不再是一種難熬，我們的生活就這么被高鐵改變。
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 在京滬高鐵通車五周年到來之時，小編征集了棗莊市民與高鐵的故事。
有人說，漂的再遠，最想回去的地方也始終是家，我走的時候你不必送我，但我回來，我知道，無論多大風多大雨，出口站一定有你來接我。
有人說，任性點的話，北漂的我可以每周回家過周末！讓所有漂泊在外的游子輕松回家吃辣子雞，這是多么美好的期盼。
有人說，高四一年，因為高鐵站離家近，每次回家都是做高鐵，走G280,回D257,53張車票，一年的奮斗。
從故事中可以看出家鄉有高鐵是這樣的一種體驗——方便、溫馨與希望。
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 棗莊這座四線城市坐落在京滬高鐵線的中段，連接了北京、天津、濟南、南京、蘇州、上海等一二線城市，高鐵開通后無形中提升了棗莊這座小城的知名度。對于棗莊的經濟發展也帶來了更多契機。
相比于經濟方面的進步，出行暢通給棗莊市民帶來的影響更加巨大。京滬高鐵開通五年，這五年也是發展變化最大的五年，高鐵的到來讓棗莊市民感受到速度的魅力。走出去只需要簡單一張高鐵票，心中的世界也隨著鐵軌的方向漸漸擴張。
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 有人喜歡速度的突飛猛進，早上在A城與客戶談生意，下午就陪在B城的家人身邊享受溫暖時光；有人喜歡從前慢，讓看得見的車輪帶著自己，看清窗戶外花草樹木的變化。
有人享受高鐵的快速與便捷時，也有人詬病高鐵票價太高，讓很多人群難以接受。
時代不管怎樣變，似乎都不會讓所有人滿意。
其實，高鐵的到來不代表簡單慢生活的結束，而是給人們多了一種選擇的內容。多一種選擇，何嘗不是進步的表現？
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